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- Categoria: RIPARAZIONI
Riparazione motori elettrici, elettropompe e ventilatori industriali
Ogni macchina che entra in officina viene smontata, misurata e capita prima di essere toccata. Dal 1975 rimettiamo in servizio motori, pompe e ventilatori di industria, impianti HVAC e cucine professionali: diagnosi strumentale, riavvolgimento, meccanica e collaudo finale, tutto in casa.
Richiedi un preventivo Vedi tutte le lavorazioniIl tuo motore ti sta avvisando
Quasi ogni guasto grave è preceduto da un segnale. Intervenire al primo sintomo costa una frazione di un riavvolgimento completo o di un fermo impianto.
🔊Rumore o fischio
Rotolamento irregolare, ronzio metallico o sibilo che cresce con il carico.
→ Cuscinetti, girante, traferro🌡️Surriscaldamento
Carcassa che scotta, termico che interviene, vernice scurita.
→ Ventilazione, avvolgimenti, sovraccarico⚡Salta il differenziale
Dispersione verso massa, spesso dopo umidità o lavaggi.
→ Isolamento degradato〰️Vibrazioni
Il basamento “cammina”, viti che si allentano, rumore ciclico.
→ Squilibrio, disallineamento, albero💧Perdite dalla pompa
Gocciolamento dall’albero, acqua nel vano motore, calo di portata.
→ Tenuta meccanica, O-ring, girante🔥Odore di bruciato
Odore di vernice isolante o fumo: fermare subito la macchina.
→ Avvolgimento in cortoCome lavoriamo, passo per passo
Accettazione
Rilievo targa, foto, verifica visiva e prove elettriche preliminari.
Diagnosi
Smontaggio, misure di isolamento e resistenza, controllo meccanico di albero e sedi.
Preventivo
Costo chiaro, alternative (riparare o sostituire) e tempi di consegna.
Riparazione
Interventi elettrici e meccanici con materiali di classe uguale o superiore all’originale.
Collaudo
Prove finali registrate e riconsegna pronta per il montaggio.
Il lavoro, da vicino






Motori elettrici
Asincroni trifase e monofase, autofrenanti, a corrente continua, motoriduttori.

Avvolgimenti e parte elettrica il cuore del motore
- Riavvolgimento statore completo con rilievo dati originali (passo, spire, sezione, collegamento)
- Filo smaltato in classe H e materiali isolanti in classe F/H
- Impregnazione con vernici isolanti e cottura in forno
- Ripristino isolamento su motori umidi: lavaggio, essiccazione, reimpregnazione
- Ricollegamento stella/triangolo e cambio tensione o polarità
- Motori a doppia polarità (Dahlander e avvolgimenti separati)
- Sostituzione protezioni termiche: termistori PTC, Klixon, PT100
- Morsettiere, cavi uscita e passacavi rifatti a regola d’arte
- Monofase: condensatori di marcia e avviamento, interruttore centrifugo
- Rotori a gabbia: verifica barre interrotte e anelli di corto
Meccanica albero, cuscinetti, sedi
- Sostituzione cuscinetti con marche primarie, gioco C3 dove richiesto
- Paraolio e anelli V-ring per ambienti umidi e polverosi
- Ripristino sedi cuscinetto usurate su scudi e albero
- Rettifica o raddrizzatura albero, ricostruzione cave chiavetta
- Equilibratura dinamica del rotore
- Ventole e copriventola: sostituzione o adattamento
- Scudi, flange B5/B14 e piedi: riparazione o fornitura
- Verniciatura e trattamento anticorrosione
Motori autofrenanti e speciali
- Freni elettromagnetici CC e CA: dischi, ferodi, bobine
- Raddrizzatori freno e regolazione traferro
- Leve di sblocco manuale
- Encoder e servoventilazione: verifica e sostituzione
- Motoriduttori: cuscinetti, paraolio, cambio olio, ingranaggi
- Motori a corrente continua: tornitura collettore, spazzole e portaspazzole, riavvolgimento indotto e campo
Elettropompe
Centrifughe, autoadescanti, monoblocco, sommerse, sommergibili, circolatori.

Tenute e parte idraulica
- Sostituzione tenute meccaniche (carbone/ceramica, SiC, carburo di tungsteno)
- O-ring e guarnizioni in NBR, EPDM, Viton secondo il fluido
- Giranti: sostituzione, adattamento, ripristino tolleranze
- Anelli di usura e diffusori
- Corpi pompa: pulizia da calcare e incrostazioni
- Verifica cavitazione e analisi dei danni da funzionamento a secco
Motore della pompa
- Riavvolgimento motori di elettropompe di superficie e sommergibili
- Pompe sommergibili: camera olio, tenute doppie, sonde di umidità
- Cavi di alimentazione e passacavi stagni
- Cuscinetti e paraolio
- Condensatori per pompe monofase
- Galleggianti e quadri di comando a corredo
Prove finali pompa
- Prova di tenuta a pressione
- Controllo assorbimento e senso di rotazione
- Isolamento verso massa a riparazione ultimata
- Verifica rumorosità e vibrazioni in marcia
Ventilatori industriali
Centrifughi, assiali, cassonati, aspiratori per cappe, motori a rotore esterno, unità HVAC.

Girante e meccanica
- Equilibratura dinamica della girante
- Sostituzione giranti avanti, rovesce o assiali
- Pulizia da grassi, polveri e incrostazioni
- Mozzi, calettatori e bussole conici
- Supporti e cuscinetti per ventilatori a trasmissione
- Pulegge e cinghie: sostituzione, allineamento e tensionamento
- Antivibranti e giunti antivibranti
- Coclee e boccagli: riparazione
Motore del ventilatore
- Motori a rotore esterno: cuscinetti, avvolgimento, condensatore
- Motori per cappe di cucine professionali
- Riavvolgimento motori di ventilazione
- Multivelocità e regolazione di giri
- Motori elettronici EC: diagnosi e sostituzione
Settori
- Ristorazione: cappe, aspiratori, estrattori fumi
- HVAC: UTA, roof-top, torri evaporative
- Industria: aspirazione polveri e fumi, raffreddamento
- Agricoltura: ventilazione stalle ed essiccatoi

Nessuna macchina esce senza collaudo
Ogni riparazione si chiude con prove strumentali. Misurare prima e dopo l’intervento è l’unico modo per garantire il risultato.
Resistenza di isolamento
Verifica dell’isolamento tra avvolgimenti e massa.
Resistenza avvolgimenti
Le tre fasi devono essere identiche: rivela spire in corto e collegamenti difettosi.
Prova a vuoto
Corrente assorbita, simmetria tra le fasi, velocità e senso di rotazione.
Vibrazioni
Controllo dopo equilibratura e cambio cuscinetti.
Temperatura
Riscaldamento di cuscinetti e carcassa durante la marcia di prova.
Rumorosità
Controllo di cuscinetti, ventola e rotolamento.
Riparare o sostituire?
Non sempre conviene riparare. Te lo diciamo prima di iniziare, con i numeri alla mano: e se serve un motore nuovo, lo forniamo noi.
✅ Conviene riparare
- Motori di media e grande potenza
- Motori speciali, fuori serie o con flange non standard
- Macchine fuori produzione o difficili da reperire
- Quando i tempi di consegna del nuovo fermano l’impianto
- Guasti meccanici: cuscinetti, tenute, girante
🔄 Conviene sostituire
- Piccoli motori standard a basso costo
- Pacco lamierini danneggiato o carcassa rotta
- Motori a bassa efficienza con molte ore di lavoro: un IE3 nuovo si ripaga con il risparmio energetico
- Riavvolgimenti ripetuti sulla stessa macchina
Hai una macchina ferma?
Mandaci una foto della targa e descrivi il problema: ti rispondiamo con una prima valutazione. Puoi anche portarla direttamente in officina a Brescia.
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Strumenti di diagnostica per motori elettrici
Prima di smontare si misura. Isolamento, avvolgimenti, alimentazione, temperatura e vibrazioni: ecco gli strumenti che permettono di capire con precisione lo stato di un motore elettrico e come funzionano.

Megaohmmetro (tester di isolamento)
Applica tra avvolgimento e carcassa una tensione continua elevata (da 500 a 5000 V) e misura la minima corrente di dispersione, restituendo la resistenza di isolamento in MΩ o GΩ. Gli indici PI e DAR, calcolati nel tempo, rivelano umidità, sporco e isolanti invecchiati prima che il motore vada in corto.

Multimetro digitale
Misura tensione, corrente, resistenza e continuità. È il primo strumento in mano al tecnico: verifica che l’alimentazione arrivi corretta, che gli avvolgimenti non siano interrotti e che fusibili, contattori e protezioni funzionino.

Pinza amperometrica
Misura la corrente senza aprire il circuito, leggendo il campo magnetico generato dal cavo che passa nella pinza. Confrontando le tre fasi con i dati di targa si scoprono sovraccarichi, squilibri di alimentazione e attriti meccanici.

Ponte di Kelvin (microohmmetro)
Misura resistenze molto basse, nell’ordine dei milliohm, con il collegamento a quattro fili che annulla l’errore dei cavi di misura. Se le tre fasi danno valori diversi, l’avvolgimento ha spire in corto, saldature difettose o connessioni allentate.

Misuratore LCR
Applica un segnale alternato e misura induttanza (L), capacità (C) e resistenza (R). Sugli avvolgimenti uno squilibrio di induttanza tra le fasi segnala spire in cortocircuito o anomalie del rotore, anche quando la resistenza sembra corretta.

Indicatore di sequenza fasi
Collegato alle tre fasi della rete, indica il senso ciclico L1-L2-L3. Si usa prima di avviare il motore per essere certi del senso di rotazione, fondamentale con pompe, ventilatori e compressori.

Oscilloscopio
Visualizza nel tempo le forme d’onda di tensione e corrente. Mostra disturbi, armoniche e picchi di tensione prodotti dagli inverter, e aiuta a diagnosticare azionamenti, encoder e sensori.

Termocamera
Rileva la radiazione infrarossa emessa dagli oggetti e la trasforma in un’immagine termica a colori. A motore in funzione e senza contatto mostra cuscinetti surriscaldati, morsetti allentati e fasi sovraccariche.

Termometro a infrarossi
Misura a distanza la temperatura di un singolo punto; con la sonda a contatto si ottengono letture precise su carcassa, scudi e cuscinetti. Serve a seguire l’andamento termico durante il collaudo in sala prove.

Analizzatore di vibrazioni ed equilibratrice
Accelerometri applicati al motore e un tachimetro laser registrano le vibrazioni e la velocità di rotazione. L’analisi dello spettro distingue squilibrio, disallineamento e cuscinetti usurati; lo stesso kit calcola le masse di correzione per equilibrare il rotore.
Diagnosi prima della riparazione. Incrociando le misure elettriche, termiche e meccaniche si individua la causa reale del guasto e si decide se il motore va riavvolto, revisionato o sostituito.
- Megaohmmetro: Megger Ltd., CC BY 3.0
- Multimetro: OliCol11, CC BY-SA 4.0
- Pinza amperometrica: ZianMan, CC BY-SA 4.0
- Ponte di Kelvin: R. Glaschick, uso libero con attribuzione
- Misuratore LCR: CookMeSomeKai, CC BY-SA 3.0
- Indicatore di sequenza fasi: Düsentrieb, pubblico dominio
- Oscilloscopio: Marcin Łukasz Kiejzik, TeKaBe, Pittigrilli, CC BY-SA 3.0
- Termocamera: Asurnipal, CC BY-SA 4.0
- Termometro a infrarossi: KalWadin, CC BY-SA 4.0
- Analizzatore di vibrazioni: NotecA, CC BY-SA 4.0

